Погода на Земле становиться все более непредсказуемой. Виноваты ли в этом Эль-ниньо либо секретные военные исследования, как предполагают сторонники теорий заговора-неизвестно. Однако факт есть факт. Практически 200 человек погибли в итоге аномально холодной погоды, установившейся в ряде государств Южной Америки. Температура воздуха в среднем понизилась до минус 23-х градусов.
"Лаборатория Касперского" начала разработку защищенной и безопасной операционной системы для использования в компьютерах, установленных в автомобилях. Сейчас компания ведет переговоры с разработчиками автомобильного софта.
В интервью газете "Известия" гендиректор “Лаборатории Каперского” Евгений Касперский и стратег по развитию технологий компании Андрей Духвалов предупредили автомобилистов о серьезных опасностях, подстерегающих их автомобили в ближайшем будущем в сфере IT.
Многие системы внутри автомобиля по-прежнему остаются небезопасными. "Мы активно работаем с теми, кто для автокомпаний делает компьютерные системы", — пояснил Касперский.
Как рассказал Касперский, современный автомобиль уже давно перестал быть только механическим средством передвижения.
"Большинство промышленных и транспортных объектов завязаны на компьютерные системы. Возьмем для примера автомобиль. У меня есть любимый вопрос: вы знаете, сколько компьютеров в вашем автомобиле? Их много, от 30 до 100, и, к сожалению, они уязвимы. Например, в 2015 году группа исследователей взломала Jeep Cherokee и отправила его в кювет. Подключение было внешнее – по воздуху, взяли управление автомобилем на себя", – рассказывает гендиректор компании Евгений Касперский.
"Мы сотрудничаем с автопроизводителями и видим, что многие системы остаются небезопасными. Еще мы активно работаем с теми, кто для автокомпаний делает компьютерные системы. Это даже важнее. Автомобильные компании – это сборка. Они делают свой движок, свой кузов, а всю начинку покупают на стороне. Как правило, это делают их дочерние компании, с которыми мы и работаем, чтобы обеспечить безопасность в операционных системах и приложениях как в автомобилях, так и на заводах", – подчеркивает Касперский.
В настоящий момент "Лаборатория Касперского" ведет разработку безопасной и защищенной операционной системы, которая может быть использована в автомобилях. Уже сейчас ею интересуются компании, разрабатывающие автомобильный софт, например немецкая компания SYSGO, которая создает программное обеспечение для промышленной автоматики, автомобильной электроники, авиационной промышленности.
Все материалы, опубликованные на INFORM.KG, представлены только для частного ознакомления.
Любая перепечатка материалов возможна лишь при письменном согласии редакции.
